国网输变电项目2020年第三次线路装置性材料招标采购中标候选人

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今年UAW的要求，候选在电动化时代没办法满足的2）2024年，候选我们可以看到欧美日韩可能把整个过程拉长，然后用碳中和燃料替代品来续命所以从全球来看，我们已经做出了世界级的成就，但是往前走一步，一定需要智能化作出让消费者有本质差异的产品。而不管是欧盟还是美国，国网根本没做好大规模转向电动汽车的准备，国网欧盟委员会计划制定一项高达5840亿欧元（约合人民币4.55万亿元）的计划，对欧洲电网进行全面检修和升级，以迎接不断增加的可再生能源电力需求。

在这里的核心问题，输变还是从跑在前面的中国来看，电动汽车转型需要做的工作很多，而不管是欧盟还是美国，和中国的竞争优势是处在弱势的。今年新能源车市场几乎没有经历补贴递减过程，电项第年底的抢购潮并未发生，动力需求也相对平稳。